BVZ BDeh 2032

Dans les années cinquante, l’augmentation du trafic nécessita l’acquisition de nouveaux véhicules par le VZ (Visp-Zermatt) puis BVZ (Brig-Visp-Zermatt-Bahn). Comme la crémaillère ne permettait pas une augmentation de la force de traction par essieu, le BVZ s’orienta vers un véhicule à 6 essieux moteurs et choisit la version automotrice à compartiments voyageurs, qui permettait à la fois une circulation autonome et la traction de véhicules remorqués.