für Stammnetz, rot, Ep. V-VI
En 1990, les Chemins de Fer Rhétiques (RhB) et les Chemins de fer Apenzellois (AB) passèrent une commande conjointe à la société Schindler Waggon Altenrhein qui avait développé un concept de caisse modulable appelé « PA 90 ». Les voitures unifiées IV furent livrées aux RhB en 1992/93 en 2 variantes : 6 voitures version longue peintes en rouge pour le « Stammnetz », 11 voitures version courte bicolore pour le Bernina Express.