Région 4, Bordeaux, Oullins, bandes blanches, demi-lunes, Ép. IVb
Descendantes des prototypes 9001 à 9004, les BB MTE, appelées
aussi BB Jacquemin du nom du concepteur de leur transmission, étaient en leur temps les machines les plus modernes du parc SNCF.
Plus puissantes que les 2D2 9100, (5230 ch contre 4510 ch), leur poids était deux fois moindre (79 t contre 144 t). Elles ont tracté les trains les plus prestigieux : Mistral, Capitole, étendard et Flèche d’Or.