PLM 151 A 6

PLM 151 A 6

PLM 151 A 6

HO-213/2

échappement double, vert PLM, boîte à fumée noire, Ép. II - Tender 28-1yy
Etudiées pour supprimer les renforts nécessaires aux trains de marchandise lourds entre Laroche et Dijon, elles furent construites en 1932 et furent les dernières locomotives construites par le PLM. Mutées à la région Est dès 1949, elles y assurèrent un très bon service dans le bassin minier et sur l’artère Nord-Est jusqu’à la fin de leur carrière en 1957. Elles furent les premières «Santa Fé» à tender séparé françaises et avaient pour particularité d’avoir les 4 cylindres à l’extérieur.

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